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復工正當時 奮進開新篇

???時間:2021-02-26?【字體:

天莊項目:緊鑼密鼓復工忙

本站消息 截止2月24日,中鐵十五局天莊高速TZZB4標項目主要管理人員已全部返場,隧道一隊、隧道三隊、梁場、拌和站等已正式開始施工,其它工點陸續復工。

為確保節后順利復工,項目提前制定人員、機械、材料及施工生產計劃,并嚴格落實防疫工作要求,對施工點的機械設備、防護設施、電器設備等逐一進行安全隱患排查。同時,安環部深入施工現場對已返場人員組織開展安全教育培訓,對節后員工可能出現的思想松懈、注意力不集中等問題,開展了針對性的安全生產教育和技術交底,并簽訂了安全生產責任書、防疫承諾書、安全承諾書,進一步提高了施工人員的自我保護和安全防范意識,為復工生產守牢安全線。

下一步,項目將結合實際情況,全員鼓足干勁,掀起大干熱潮,為完成2021年施工生產目標努力。

(中鐵十五局天莊高速4標項目部  徐丹)

一公司樂西項目按下復工復產“啟動鍵”

本站消息 “各工區已陸續返工,請相應人員做好返工記錄,春節過后必須把控好復工復產第一關中鐵十五局一公司樂西項目負責人洪富義說到。

人勤春來早,大干正當時,為保障項目順利復產復工日前項目召開復工復產推進會,倒排施工計劃、細化節點任務,要求全體參建人員收心緊弦,擼起袖子加油干,加強質量管控,強化品質意識,加快推進工程進度,做到內外業同步按下復工復產“啟動鍵”,迅速掀起項目施工生產新熱潮。

針對此次節后復工,項目多措并舉,嚴管安全生產,確保項目安全生產形勢平穩。項目領導班子帶隊開展節后復工安全風險隱患檢查,對項目勞務作業人員、機械設備、材料等資源配備情況進行全面排查檢查進行節后復工現場安全隱患大排查通過自查自糾,排除各施工點安全隱患,切實保障項目復工生產安全組織安全第一課、安全技術交底等多種形式的安全教育及時對節后返崗的現場管理人員和勞務隊人員進行培訓。

洪富義表示,全體員工要繼續秉持“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的精神,全面研判當前各種形勢,知重負重,攻堅克難,新年伊始揚帆再起航!

目前項目大涼山2號隧道已進入緊張的施工中。

(中鐵十五局一公司樂西項目 何婉茹)

二公司滬蘇湖鐵路項目首個連續梁承臺澆筑完成

本站消息  2月23日,經過十幾個小時的連續作業,中鐵十五局二公司滬蘇湖鐵路項目蘇湖特大橋吳興橋段百米塘連續梁首個承臺順利澆筑完成。

該項目全長20.608千米,共有承臺511個。此次澆筑為百米塘連續梁57#墩主墩承臺,該承臺一級承臺17.6×10.1×3米,加臺尺寸12×6.4×2米,采用鋼板樁圍堰施工工藝。其中,一級承臺澆筑C30混凝土534方,加臺澆筑C30混凝土153.6方。為保證連續梁首個承臺的順利澆筑,該項目對現場承臺施工班組作業人員進行了嚴格、周密的安全質量技術交底,并根據施工現場的實際,優化施工方案,排除安全隱患。

連續梁首個承臺的順利澆筑,不僅極大的鼓舞了員工士氣,而且獲得了大量承臺施工的技術控制重點、難點及其解決辦法,為后續承臺施工創造了良好條件,也開啟了2021年項目大干的序幕。

 

(中鐵十五局二公司滬蘇湖項目 王新民)

二公司杭甬項目春節后掀起施工大干高潮

本站消息 日前,中鐵十五局二公司杭甬項目抓住大部分人員返崗和正值春暖花開、雨水甚少有利時機,排兵布陣,迅速掀起節后施工大干高潮,力爭奪得首季開門紅。

項目濱海高架和濱海互通立交全長14.6公里,主要施工任務包括1745根樁基、348座承臺、810座橋墩和135米掛籃懸臂現澆連續梁構成。2020該項目施工棧橋成功跨越17條海底管線,安全下穿甬舟高速金塘大橋,實現了主棧橋順利合攏,浙江省、寧波市評為2020年度平安工地示范合同段。  

今年該項目施工生產任務十分繁重,對各級管理人員和施工隊伍都是一次重大考驗。為此,項目春節200多人就地過年堅持過年與施工兩不誤。為了使各部門、各施工隊進入大干最佳狀態,并取得顯著成效,該項目明確劃分了項目領導班子和各部門負責人的責任區,分任務,壓擔子,實行網格化全方位管理

目前,該項目梳理各工序,重新謀篇布局,并積極動員全體員工心往一處想,勁往一處使,凝心聚力,晝夜作業,迅速掀起施工大干熱潮,打一場春季施工戰,力保圓滿完成一季度施工產值計劃。

(中鐵十五局二公司杭甬項目 呂奎元)




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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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